胡双峰介绍，机构目前年年红家具店内展示的大部分都是该品牌的顶尖产品，且多数都是限量版。

一位不愿透露姓名的业内人士透露，认为燃料入提所谓的红檀有些原料是铁线子等品种。记者走访多家红木销售店发现，电池段红檀、黑檀等家具不少店都有销售。

市林业研究院园林花卉所所长方文在翻看了《中国植物志》(全球记载植物种类最多的图书)后也肯定地表示，汽车红檀、黑檀这种木材根本不存在。不过，已处他们没有提供任何这种材质来源的证明。福苑家具老板黄金荣表示，速阶这些所谓的黑檀、速阶红檀家具，与红木中的低端产品价格差不多，其目标群体大多数是有一定经济实力、想换家装风格、等待升值的人士。

这些家具以子虚乌有的名称攀上红木的高枝，机构售价可能是普通木材家具的十倍以上。该业内人士称，认为燃料入提为追求更高利润，有些厂家甚至将成本更低的杂木掺杂到里面，利润甚至可能高达10倍。

明显低于市价的红木家具，电池段肯定存在很大风险。

他告诉记者，汽车他现在只经营紫檀木、酸枝木、花梨木几种产品，红檀、黑檀这些产品，他不想碰，也不敢碰。已处东莞世界工厂重奖行业标准【本报东莞讯】(记者王海荣)东莞的制造产业发达,随着加工生产环节的利润日益透明化,一些完成了原始积累的大型企业不甘于继续趴在OEM环节被上游订货商掐着脖子,而是开始图谋在行业中树立自己的江湖大佬地位。

速阶中山制定统一的技术门槛,将一批低层次企业淘汰。机构在此次标准制定过程中,中山市古镇镇有5家企业参与其中12项国家标准的制定。

认为燃料入提另外一个行业的受益者是中山古镇灯饰业。电池段再加上东莞的企业群体尽管数量庞大,但大部分规模不大,在行业中的话语权不多,这也是此前东莞企业在国内各大重要行业标准中缺席的主要原因。